説明
T3編成は、見かけた人が幸せになれるという、伝説の黄色い新幹線「ドクターイエロー」のうち、国鉄時代に製造された最後の編成です。長らく東海道・山陽新幹線の安全を影で支え、晩年は、「０系顔」の車両のなかで東京駅に最後まで入線した存在となったことは、いまも我々の目に焼き付いています。
本キットは、同編成の登場間もないころを模型化しました。設計にあたっては、現存する各地の０系保存車をレーザー測量するなど、可能な限り、その形状と雰囲気の再現にこだわっております。現存しない車両のため、必ずしも実車通りとは限らない部分もありますが、どうかお楽しみください。
基本的な構成としては、Tomix 0系1000番代基本セットのボディ部を置き換えて25ｍ級車両６両を構成し、軌道検測車（921-21）については床板や台車も含めて3Dプリントすることで、合計７両編成が作れるようになっています。なお、最小通過曲線半径はR315程度です。
同梱ＰＤＦにて、10ページを超える、図解入りの詳しい説明書が付属します。データ一覧は以下の表１・２の通りです。
※※出力用サポート材付き。家庭用光造形プリンタなどで出力可能です。
表１ ファイル名の先頭文字列（上段）および員数（下段）※５号車を除く
-
1号車
2号車
3号車
4号車
6号車
7号車
計
ボディ
922-21
922-22
922-23
922-24
922-25
922-26
各１
1
1
1
1
1
1
前照灯
light
各２
(＋予備 各1)
各１
0
0
0
0
各１
碍子
bushing_insulator_projector
17
(＋予備3)
0
12
4
1
0
0
ブッシング
bushing_insulator_projector
8
(＋予備2)
0
4
2
1
0
1
投光器
bushing_insulator_projector
14
(＋予備11)
4
4
0
2
2
2
表２ ファイル名の先頭文字列（上段）および員数（下段） ※５号車（軌道検測車）
-
ボディ
床板
可動ホロ
可動ホロ
回転軸
台車枠
台車補強材
921-21
921floor
921gang_921axle
921gang_921axle
Bogie
A / B / CBogie_angle
1
1
2
2
各１
6
また別途、購入が必要なもの（例）は以下表３の通りです。
表３ 別途購入品（例）
-
メーカー
品番
品名
必要数
備考
TOMIX
98680
国鉄0-1000系基本セット
1
TOMIX
0247
PS201N
パンタグラフ1
１基のみ使用
TOMIX
JC6306
通電カプラーSEセット（黒）
1
KATO
11-605
中空軸車輪（ビス止め台車用・銀）
1
６軸のみ使用
（市販）
－
ナベネジ M2.6-4mm
2
軌道検測車の両端台車用
（市販）
－
ナベネジ M2.6-6mm
1
軌道検測車の中央台車用
（市販）
－
スプリング用線材
（集電スプリングなどを引き伸ばす）
1
軌道検測車の中央台車用
（市販）
－
おもり（ミニ四駆用など）
1両分
軌道検測車用
（市販）
－
t0.2～0.3
透明窓セル適量
（市販）
－
Φ0.3
真鍮線適量
運転台屋根手すり、高圧線
（市販）
－
ワイパー（エッチングパーツなど）
8
※ワイパーを表現される場合
（市販）
－
1005サイズ電球色チップLED
14
※投光器を点灯化される場合
（市販）
－
透明UVレジン
適量
透明度の高さから、KIYOHARAさんの「UVクラフトレジン液」を推奨
